能源变革是生产力进步的战略先导。习近平总书记强调“把能源技术及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点，促进新质生产力发展”。“十五五”开局之年的新春伊始，中央广播电视总台央视网会同国家能源局深度策划推出10集系列微纪录片《向新而行》。
第十集：攀高逐浪
乘船从重庆顺江而下，当夔门的雄奇还在视野中未散，一座钢铁巨构便映入眼帘。
经常乘坐电梯上下楼的您，是否想过船舶过坝也有类似的专属通行方案？
在位于“世界水电之都”——湖北宜昌的三峡工程，“大船爬楼梯，小船坐电梯”的场景每天都在上演，为长江经济带高质量发展、能源强国建设持续注入强劲动能。
三峡升船机为目前世界上装机容量最大的水电站构建又一个“世界之最”
“十四五”期间，湖北宜昌以铿锵步伐推进从“世界水电之都”向“清洁能源之都”的转型升级。升船机则如一座水上巨擘，矗立在三峡大坝左岸。
如今，只需约10分钟，船舶就可以完成近40层楼高的垂直升降，为目前世界上装机容量最大的水电站——三峡工程构建起又一个“世界之最”。
三峡电站是我国“西电东送”“南北互供”骨干电源点
作为我国“西电东送”“南北互供”的骨干电源点，三峡电站的电能昼夜不息送往华中、华东、广东等地。
2018年4月24日，习近平总书记顶着小雨，先后来到双线五级船闸三闸首以及升船机平台，了解航运管理等情况。
随后，在三峡大坝左岸电站考察时，总书记语重心长地叮嘱大家，真正的大国重器，一定要掌握在自己手里。核心技术、关键技术，化缘是化不来的，要靠自己拼搏。
升船机助力三峡工程发挥发电等综合效益
作为目前世界规模最大、技术难度最高的全平衡垂直升船机，三峡升船机完全由我国自主制造。我国工程师用了整整两年时间，逐一攻克世界性难题，推动我国升船机实现从“跟跑”到“领跑”的跨越，助力三峡工程发挥发电等综合效益，持续服务经济社会高质量发展。
如今，总书记考察过的三峡左岸电站，一天的发电量就可以将一座拥有千万人口城市“点亮”近三天。
能源工程和水利枢纽建设驱动我国兴建升船机
如果说升船机是“短跑冠军”，那其旁边的三峡船闸就是“重载大师”。它就像一座建在水上的“五层楼梯”，可以供万吨级船舶通过大坝。
如今，这座目前世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，每天24小时不间断运行，平均每天通过的船舶数量达到120—130艘。
据考证，我国是世界上最早兴建船闸和升船机改善水运条件的国家。
新中国成立后，随着能源工程和水利枢纽的建设，我国已成为在大、中型水利枢纽上修建升船机最多的国家。
从中外联合到独立自主，从引进到原创，我国一次次刷新世界纪录。我国升船机和船闸建设，呈现欣欣向荣的态势。
如今，这些国之重器是我国高水平科技自立自强的战略支撑，折射出我国一代又一代科技工作者的智慧与坚守，和以新质生产力推进能源强国建设的生动实践。
